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      評論丨中山企業布局低空經濟前景廣闊未來可期
      發布時間:2024-03-22 來源:中山+

      業界流行一種說法,“全國無人機看深圳,無人機產業鏈看灣區”。深圳有“大疆”等無人機研發生產公司,無人機產業在全國處于龍頭地位,而無人機產業鏈主要集中在廣州、東莞、中山等城市,如大灣區生產量最大的無人機槳葉廠家就在中山。

      當前,中山正積極布局低空經濟,是希望抓住這個“風口”,在萬億藍海市場中占得先機。

      “春江水暖鴨先知?!敝猩桨l展低空經濟,著墨點和落腳點,最終還是要落到企業、產業上來。無論是作為全球泛低空智聯網系統先導者的廣東誠進科技股份有限公司,還是三角通用機場吸引民企布局借勢“起飛”……都把這個新增長點當做未來發展的重點來布局。

      如何“搶飛”低空經濟的藍海市場?中山企業需要以科技產業創新為核心驅動,帶動整個產業“高飛”,繼而發展成為“大灣區低空經濟產業集群”。從大灣區低空經濟產業鏈來看,上游是原材料與核心零部件領域,包括研發、原材料等;中游是低空經濟核心部分,包含載荷、低空產品和地面系統;下游是產業融合部分。

      應該說,科技創新始終占據著驅動低空經濟的核心地位。在毗鄰深圳的有利區位下,中山企業在一手抓研發生產,一手抓應用的過程中,堅持科技創新,形成了以無人機為核心的“軟、硬、培、服”完整產業鏈的發展模式。

      低空經濟是以低空空域為依托,以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。當前,低空空域屬于一塊尚待開發的“處女地”,中山企業在面對萬億元級的產業規模時,需要做的是通過低空經濟來改變人們的日常生活圖景。

      可以想象,抬頭看天時,無人機、無人駕駛航空器、直升機忙忙碌碌:送餐快遞、觀光游覽、短距通勤……這些“天空的答案”已然呈現在我們的面前,這就是低空經濟的美好前景,也是產業經濟的新業態。

      “搶飛”低空經濟的藍海市場,中山企業需要保持積極的態度,帶動產業從地面走向立體空間。在政策、市場等利好因素助推下,低空經濟技術正不斷實現新突破,應用場景也持續得到拓展。在中山,打個“飛的”,翱翔天空享受別樣風景;考個駕照,學習開輕型運動飛機;看一場飛行表演,近距離學習航天知識……這樣的場景,在三角機場已很常見??梢灶A想得到的是,低空經濟市場還有很大挖掘空間。

      低空經濟在多種因素推動下,將逐步走到應用相對成熟的階段,并迅速走向民生,走向消費級,步入大眾視野。未來,低空經濟的蛋糕將越來越大。


      編輯 范展顥 二審 陳彥 三審 岳才瑛

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